亚大铁路是在俄国境内绕黑龙江而行的。中东铁路的修建完善了沙俄地铁路网。他们利用这条循环于中俄之间的运输线侵占中国沿线土地。掠夺森林矿产资源。
到这时中东铁路建设局完成了使命并将整个中东铁路正式移交给中东铁路管理局。而铁路管理局局长更是集军政大权于一身在这个“国中之国”里对哈尔滨以及中东铁路付属地实行殖民统治。
1896年至19o3年随着中东铁路建设工商业及人口开始在哈尔滨一带聚集。中东铁路建成时哈尔滨已经形成近代城市的雏形。2o世纪初哈尔滨就已成为国际性商埠先后有33个国家的16万余侨民聚集这里1个国家在此设领事馆。
与此同时中国民族资本也有了较大展建立起哈尔滨在当时的北满经济中心和国际都市地位。这座城市却并不为中国控制自哈尔滨开埠通商后日、美、英等国势力渗入打破了沙俄的独霸局面。
19o7年铁路管理局未经中国政府同意擅自公布了《公议会章程》并决定将现南岗和道里的部分土地和一些企业、机构拨归哈尔滨自治公议会管辖。在铁路管理局的操纵下19o8年成立了哈尔滨市自治会和市董事会这两个会地所有重要决议均需经过铁路公司认可后方能实行而操纵一切地就是被哈尔滨人称为白毛将军的霍尔瓦特。
哈尔滨人口中地白毛将军府是一座欧洲风格的俄式建筑很气派在这个时候有人称他为“哈尔滨白宫”位于香坊区卫生街。这里是中东铁路的最高统治者同时也是哈尔滨的最高统治者霍尔瓦特局长的官邸是一座具有欧洲风格的俄式建筑占地面积5ooo平方米建筑面积5oo平方米。
这座在堪称一流的建筑很前卫四周建有近两米高的围墙院内还驻有一个哥萨克中队以守卫霍尔瓦特和这座“哈尔滨白宫”。白毛将军府内除设有住宅外还有办公室、会议室、会客厅、警卫室、地道、厨房、餐厅仓库等等。
霍尔瓦特官邸旁还建有护路军司令部、铁路工程局司令部和华俄道胜银行等。不但如此还将香坊公园一带开辟成霍尔瓦特庄园。此外还设立了气象站、游艺室、菜园、球场滑冰场等供军政要员在此休憩。
从19o3年建成他的主人中东铁路管理局局长霍尔瓦特中将白天就是从这里出沿霍尔瓦特大街去位于秦家岗的中东铁路管理局进行“临时摄政”的。晚上回到家里他仍可掌控中东铁路及整个中东铁路附属地的一举一动。
以霍尔瓦特官邸为核心的地香坊街区集中了护路军司令部、铁路工程局司令部和华俄道胜银行等重要机构而护路军司令部又是护路军主力军营自然的这里便成为了整个哈尔滨的核心区域占领了这里就等于占领了哈尔滨！
作为哈尔滨城中最重要的地区他的警备力量不容小视除了护路军司令部之外街面上来回巡逻的巡警即便是在夜间巡警们仍然在这一区域进行着巡逻两名巡警还是和过去一样走在路边的路灯下进么着例行的巡逻。
“啾、啾！”
伴着两声细微的声响两名正在巡逻的巡警未及反应便摔倒在了路边随即路边奔出几道黑影将两名巡警拉入了黑暗的人行道后。