米兰达他们看到的那辆巨大的铁皮箱马车的简称，这辆马车沿着港区内架设好的这些铁轨环形，一共分为十二个站点，没个站点都立有这样的一个站牌，任何人只要在站牌前等候，等到马车到站停靠时便可以上车，上车后只需要交上两文钱，就可以乘坐这辆马车到其行经的任何一个站点下车，从而达到节省走路时间的目的。
通过为其讲解的路人米兰达还知道，这公车正是出自于他们领主陈光的手笔，而且除了公车之外，几乎整个福江港的所有公共基础建设亦都是陈光设计的。
公共交通的正式出现并开始应用原本是会出现在工业革命完成后的十九世纪初的英国伦敦，但是作为穿越者的陈光也是很不客气的将其应用到了自己的领地上，在将这一历史提前了数百年之久的同时还将其和铁轨交通结合到了一起，如今福江岛上的科技研究所关于蒸汽机的研发已经进入到了实际应用的阶段，相信用不了多久，蒸汽动力就会应用到各个方面，可以预见的是，届时福江岛将会取代历史上的英国，提前两百多年成为这第一次工业革命开始的地方。
“这实在是太厉害了！”米兰达感叹道，也不知道是在说这公车还是说陈光。一旁的安德烈口里没说什么，但是心里对陈光的佩服也是深了几分。
既然提到了陈光，米兰达也是记起了自己来福江岛是来找陈光来着的，不过和安德烈沟通了一下后他们还是决定先逛完这商业区之后在说。
要说福江港商业区最热闹的地方是哪，自然就是进行水泥交易的地方，这水泥交易中心正设在商业区的最中间，占据了其中一大段的街道。许多来自日本各地和明朝的商人都聚在这里，进行了水泥的购买事宜。
这时安德烈才想到，自己这次过来福江港，因为来时被米兰达催的匆忙，什么货物都没带，直接空船就过来的，这会正好买些水泥，到时候返回堺港时再转手卖掉，也好赚上一笔钱来作为接下来旅行冒险的费用。于是安德烈一行人也是挤进了水泥交易中心来。
很快便有水泥交易中心的员工接待了安德烈，由于之前也有过不少的葡萄牙商人来这里购买过水泥，这名员工面对着安德烈他们这样一群红发碧眼的西方客人时也是十分的从容，在通过翻译船员得知了安德烈是来购买水泥的后，这名员工便要求安德烈先出示购买凭证。
原来之前因为水泥交易的火爆，福江岛方面每天用于对外出售的水泥份额总算在当天早上就被抢购一空，一些初来乍到不熟悉购买流程的商人往往要等上好几天才能买到水泥。在这样的情况下，一些比较早接触到这水泥交易的商人也是从中看到了商机，于是很快便有一些商人联合到一起，每天早早的将当天出售份额的水泥抢购过来，然后稍微提点价钱，再转售给那些没能买到的商人，那些没买到水泥的商人想着自己船队在这边多呆一天就得多一天的花费，因此即便比官方售价贵上一点的价格，他们往往也会接受。这样一来，这些提前抢购水泥的商人只是简简单单的一个转售，便可以毫不费力的赚到不少的利润，而且几乎还是零风险。
为了杜绝这种情况，福江岛当局也是相处了应对的办法，即是每个来到福江港购买水泥的商人在购买水泥之前，都必须先在港区码头那边核实好其船只货仓的空载体积，码头这边会以此作为参考为其开出一张可以购买相应数量水泥的凭证，然后该船主需要用到这张凭证才能购买到相应数量的水泥。
该办法实施后，恶意抢购水泥的情况也是得到了取缔，福江港的水泥交易市场也从新恢复了稳定，随着水泥产量的日益提高，如今水泥交易中心对外出售的水泥数量也是十分的充足，很少会出现买不到水泥的情况发生。
了解到这个情况后，安德烈准备折回码头去办一下这水泥的购买凭证，然后先吧这水泥买了再说，在问过米兰达意见后，米兰达说要一个人在这边继续逛一下，等安德烈回码头办完手续后再在这里汇合。安德烈也是同意了。