孝林所言极是。我大明海军先占据不败之地，让河里河罗二世先知道我大明海军的实力。他自然会在心中斟酌，如与我大明海军纠缠，就是一场苦战。会极大牵制其实力，再如果我大明与巴赫马尼王国联手，其就会腹背受敌，为了一个，孤悬海外的岛屿，使得其国陷入危境，恐怕会得不偿失。冯国用抚须道。
就这样，永忠。念祖，你们会同外务部，好生策戈,一二，利用印度南部的局势配合海军的军事行动。
遵导！
孝林，继续说。
是的陛下。臣初步测算了一下，如我军要想全部占据锡兰岛，至少需要投入两个海军6战师和两个6军师，加上一支支舰队即可。最关键的是建设锡兰岛，如果要想支撑我海军对阿曼水师的决战，必须还要建设四个港口和维修船厂，以及三个火药物资仓库和一今生铁厂，这需要大约五千名技工。
刘浩然听到这里不由皱了皱眉头，四个满编师，足足六万人，这运输、后勤补给就是一个很大的问题，光靠海上运输耗费巨大划有这港口和维修船厂的建设。普通工人可以从当地招募气口几技术工人必须从国内派遣。
刘浩然并不认为陈孝林在漫天乱扯，这是由于海军特点所造成的。
船只在海上长时间航行，船体长时间受到海水侵蚀，加上经常受到风暴的洗礼，战舰的结构框架很容易松动，水下部分也会腐蚀，所以要定期的把船舶停靠在码头上进行大修，否则松动腐蚀的无法避免，最终可能会经不起风暴的考验，整艘船的寿命也会降低。
大明造船技术原本基础就好，加上刘浩然的金手指，现在已经是越这个时代数百年，按照大明格物院船舶研究所测试，大明海军战舰和一般船只，如果加上定期得维护。它可以轻松挺过五十年。所以对于一支舰队来说，拥有干船坞。用于定期维护自己的军舰是至关重要的。通过干船坞进行水线以下的定期检修，可以保持一支强大的后备舰队。如果没有干船坞，要维修船只，就必须把船拖离水面，或者在水上使船向一侧倾斜，这些办法只能用于较小的船，而且非常危险。
大明现在要与阿曼的再拉伯舰队争抢锡兰洋的制海权，属于远征作战，如果在锡兰岛没有合适的港口和维修厂，战舰开战后隔一段时间就必须返回海峡省的延年港进行恢复，一来一回半年时间没有了，这仗还怎么打？
在另外一个方面，火药等质量轻的重要军用物资可以从国内调运。但是生铁、木材等物资还从国内运输，就太费事了。要知道，这个时代的海战，不是一战就可以定输赢的，往往是需要进行几次大规模的海战，而且每次海战可能耗费数日。而一次大规模的海战，打出去的实心炮弹可能多达上万斤，要是全部从国内运输，加上用于替换的火炮、其它武器等等，大明的运输船队也不用干其它事情了。
经过十几年的展，大明海军已经摸索出一条迅展的道路，那就是依靠海港和维修厂对一片海域进行制海权的控制。如果一只舰队希望在某个海域进行长期的活动，就必须能够在附近获得一个海军基地，这样海军可以在海军基地内获得帆布、索具、甲板、桅杆、枪炮、弹药、食物、淡水和人员的补充。基地可为舰队提供安全的泊地，为海员提供休整与医疗设施。所以。在一片新海域里不计成本修建合适的海军基地是必须的。而锡兰岛位置非常合适和重要，它网好抚守在锡兰洋的中部，东连海峡省和安曼的区，东连阿曼和东非，北可以虎视印度大6，是大明海军早就定下来的海军战略基地。
东非商社筹赏得怎么样了？刘浩然转向叶综温问道。东非公司这大明第一家带有殖民性质的公司从陈孝阅上次远使泰西回来后就开始筹建，而且是由海军部和商部协作筹建。
回禀陛下，招股注资都已经完成，就等着海军这边就可以运作。
那锡兰岛建设就作为东非商社的第一期投入，没有锡兰岛海军基地的建设，海军就掌握不了锡兰洋制海权，没有制海权，一切就都是空谈。刘浩然对叶综温说道。
臣明白了。叶惊温身为太平派的领军人物，对工商经济造诣很深，又曾经当过大明皇家银行的副主管，所以对于资本运作这一块是得心应手，由他出面协调东非商社和海军之间的协作，注资投股的商人们安心，海军方面也放心。
只是这兵力调配上有些问题刘浩然沉默了一会然后又说道：孝林，你继续说。
是的陛下。如果我们在锡兰岛建立牢靠而合适的海军基地，再在印度西部如果阿地区建立几个补给点和停泊港，我们就可以向阿曼地区的大食水师起进攻。
根据臣的了解，阿曼大食商人可以控制的海船大约有一千一百艘，分布在东至延年港，北至印度、波斯，南至东非这一广袤的海域，而且这些船只分别隶属于也门、阿曼两地十余家大家族。
大食人的海船多为他们所特有的三角帆船，续航能力一般。比较灵活，也开始装备了部分火炮，但是威力与我大明海军椎差甚远。不过大食人自古就热衷于航海。他们就像熟悉沙漠一样熟悉锡