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条铁路运力提升到一亿吨是绝对没问题的!现在关键问题就是在玻利维亚境内,从亚奎瓦经圣克鲁斯市到达穆通矿区的这段七百多公里的铁路。玻利维亚境内的铁路都是只有一米宽的窄轨铁路,而且运力极其低下,因此这七百多公里的铁路也必须进行改造,可是这笔投资是不小的,而且最好是改建成复线铁路,这样才能充分发挥出其运力!所以,如果要想将穆通矿区的铁矿石运出去,这是最有可能的一条路!”(未完待续。)
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