第二天清晨天还没有亮，马三旗下一艘崭新的铁壳捕鱼船便悄然离开了码头，驶向大洋深处。
野村俊树一共带了九个人，这些人一上船就躲进船舱里，忙碌的准备了起来，只有野村和他的翻译来到驾驶舱，和马三以及沈锐有一搭没一搭的交谈着。
“野村先生问，这艘船的机械部分没有问题吧？日本气象台的天气预报显示，最近这几天东海附近海域可能风浪会比较大。”野村的翻译是个戴眼镜文绉绉的年轻人，约莫二十几岁，叫何阳，留学日本的时候娶了个日本女人，如今是拿着日本国护照的。
马三点了点头道：“没问题，全新的洋马发动机，海图和海事卫星电话也都用的最新版本。”
何阳冲野村叽里咕噜的解释着，野村俊树一听这艘船用的是日本洋马牌柴油机，当即竖起了大拇指，对洋马柴油机的性能赞不绝口，那种身为日本人的自豪感，溢于言表。
沈锐撇了撇嘴，船用柴油机里面日本洋马真是挺可靠耐用的，小型外挂柴油机首选美国水星牌，次选日本雅马哈牌，中型船载柴油机首选日本洋马牌，次选瑞典沃尔沃牌或者德国曼牌。
至于几千吨上万吨级的大型船舶，美国康明斯牌，德国曼牌，瑞典沃尔沃牌，都做的很不错，在这个级别上反而不常用日本货。
至于国产船用柴油机，什么淮柴动力，潍柴动力，玉柴动力，说是支持国货挺热血，实际放到船上一用就知道了，费油不说，还不可靠，说不定哪天就趴了窝。
要知道这可是大海，在大海里船要是趴了窝，风险可不是马路上能比的，起风时候一个大浪打过来就有五六米高，失去动力的船那叫一个风雨飘摇。
“停船，我们到了。”翻译何阳高声道。
一前一后，何阳和野村俊树下了船舱，沈锐扫了一眼海图上的位置，问马三道：“三哥，这里是中国海还是公海？”
马三乐了，抬头看向船舱外平静的海面道：“这地方说是中国海也行，说是公海也可以。”