第一百九十五章：屠熊！万里合围！（六）
8月2日下午，阿列伊斯克以南地域，两股装甲洪流正从南北两面相对滚进，同时切割e军的包围圈。
来自南面的那一股，正是陆凯平上将的第二装甲集团军主力部队，辖四个装甲旅（装15、18、19、20旅），两个骑兵旅（骑5、9旅）和两个步兵师（步8、9师），总兵力八万五千人，配备战车约四百部，分为三路：左路以装15旅为基干，配属骑5旅的一个营，步兵第8师的一个团；左路以装20旅为基干，配属骑9旅的一个营，步兵第9师的一个团又一个营；中路以装18、19旅为基干，配属骑8旅主力和步兵第9师主力。 另以骑5旅主力和步兵第9师主力为预备队。
来自北面的那一股，为林易上校的转进支队，基本兵力来自二装集前进部队，包括两个装甲旅（装13、16旅，各缺一个战车营）和两个骑兵旅（骑8、15旅），总兵力近万人，配备战车约一百部。 支队以装13旅为前锋，两骑兵旅在中，装16旅殿后，迎着陆凯平部的中路，呈纵队直进。
为堵截阿列伊斯克守军退路，同时阻拦鲁布佐夫斯克方向华军的增援，e军在阿列伊斯克南面共部署有五个步兵师和两个骑兵师，总兵力十二万五千人，配三百七十门火炮，组成南部围城集团，以21军军长罗维索斯中将为总指挥。 该集团又分为两部分：原隶属54集团军的25军第31、50两个步兵师，配属第10骑兵师，作为内线部队，专责围困阿城守军；21军的第36、42师，以及从54集军调来的西伯利亚第11师，配属第9骑兵师，作为外线部队。 专责阻击鲁城方面援军。 内线部队负责的战线全长约十公里，纵深一点五到两公里，外线部队负责的战线全长约十五公里，纵深两到三公里。
鉴于南部围城集团所处位置的重要性，深悉华军装甲部队威力地勃鲁西洛夫将手头全部25个反坦克炮连中的15个（共六十门炮）交给了罗维索斯，并要求罗维索斯动员所部积极修筑各种反坦克工事，现地备办各种反坦克器材——包括集束手榴弹，绑在木棍上的长柄炸药包。 以及几种配方各异、绰号“勃鲁西洛夫鸡尾酒”的手掷燃烧瓶。
由于时间仓促，到8月2日，南部围城集团内外两线部队面对两个方向紧急挖掘了总共十二公里符合要求的反坦克壕沟（宽六到七公尺，深二点五到三公尺），在部分地段，以铁路枕木构筑的鹿砦替代壕沟。 即便如此，战线上仍存在一些未修筑任何反坦克工事的缺口，罗维索斯便将反坦克炮集中部署于这些缺口两侧。 又在缺口中埋设了线发地雷。 在此前一天发给勃鲁西洛夫的报告中，罗维索斯声称“……反坦克工事地布置接近完美，足以击溃敌装甲部队最有力的突击”。
然而，战斗并未如罗维索斯想象的那般进行，突然袭来的华军装甲部队并没有刻意绕过反坦克壕沟。 钻进看似能够顺利通行实则暗设埋伏的缺口地域，而是一边用炮火压制e军步兵，一边派出战车底盘改装的装甲架桥车，冒着炮火枪弹在壕沟上架设机械化预制桥。
全钢制成的一体成形预制桥只需两三分钟就能完成架设。 可供各兵种的各式车辆通行，若部队发现桥头两端地土质过于松软，影响通行质量时，还可加派装甲铺路车，将打有透水孔洞的铰接钢板铺在桥头两端，这样一来，就算是步兵部队那些粗笨的辎重马车也可以顺利通行了。
每个装甲旅的机动工兵连都编制有一个装甲架桥排和一个装甲铺路排，每排配专用车三部。 装甲军和装甲集团军配属的独立工兵营中也各配有一个装甲路桥连，编有装甲架桥排和铺路排各两个，在当天地进攻中，从南面进攻e军外层防线的陆凯平部共动用了装甲架桥车和铺路车各22部，短短几分钟里，在不到5公里的狭窄进攻正面上成功开辟出19条穿越反坦克壕沟线的通道。
下午2时许，二装集主力部队地四百余部战车卷挟着漫天烟尘，轰隆震响着从通道中鱼贯涌出。 后面紧紧跟随有整连整连呈散兵线展开的步兵。 再往后，机动炮兵部队时而在前方炮兵指挥车的无线电指令下打出一**精准的弹幕。 时而搭上卡车或半履带车迅速变换阵地——躲开敌炮反击的同时，又及时抢占了有利阵位。
四个旅属机动炮兵营，两个军属机动炮兵营，一个集团军属机动重炮营，两个重步兵师属炮兵团，两个骑兵师属骑炮营——为了给对方一个下马威，不足五公里的进攻正面上，陆凯平一口气展开了15个炮兵营，总共270门大炮（54门为重炮），平均每公里54门！这还不包括团营连步兵单位编制的大大小小的步兵炮、狙击炮和迫击炮。
炮兵部队之后，是搭乘卡车地机动步兵和下马待命的骑兵部队，前者随时准备乘车疾进，为战车部队补充随扈的步兵，后者则随时准备跃马扬刀，追杀溃散的敌军。
陆凯平将进攻正面选在了e军防线的左翼，第42师和西伯利亚第11师的结合部，这一布置恰在e军命门——之前亲身领教过华军装甲部队威力的西伯利亚