磨练。都指挥使徐达点头道。
那么海军需要新组建多少海军6战师？
回禀陛下，根据大明海军未来十年的战略规划，至少需要二十个。师的海军6战师，也就是说还需要组建十个师的海军6战师廖永忠立即答道。
好，就这么办。参军都指挥司、海军指挥司会同海军部、各大舰署根据战略部署制定物资和人员的调配计刑，三。制定海军6战师和第五舰队的组建计刑，四，加强对白古、阿瓦国以及云南省的兵力投入，云南那帮土司已经在白古、阿瓦国打了两三年了，实力也消耗得差不多了，该收拾残局了。
遵旨。
陛下，臣还有一个建言。叶淡温接着说道。
念祖只管说吧。
臣对工商经济一事略通一二，在细细查阅了一番我大明海外贸易的实况后现有几个问题。
哦，什么问题。
我大明海外贸易一般是各商社投资而行，而且主要力量止于海峡省一带，对东非、印度等地的海外贸易只占很少一部分。臣细细考究过，现这其中的一些问题。
我大明对外贸易过于集中在日本、朝鲜和南海地区，不愿远洋于东非、印度、大食等地并非我大明海船不利，而是弊大于利的关系。日本、朝鲜、南海地区为我大明海军笼罩之下，无海贼水盗之忧，加上路途较为短，所以收益有保障，故而各商社齐聚。而东非、大食、印度等地，路途遥远。加上大海茫茫，我大明海军无力全部掌控，海盗水贼横行，虽然收益巨大，但是风险极高，故而各商社试行过一段时间，现收益不稳，不如近海交易，虽然收益较少，但是风险极低，故而自行收缩。
刘浩然也很苦恼这个问题，在他想来，直接将货品卖到东非、大食、印度等地去，省去一道中间转手，获利应该很丰厚。大明海商应该趋之如鹜。但实际情况是在大明打通这几条航线的初始阶段，各海商跟风跑了几趟后却慢慢地冷淡下来，转而专心做近海贸易，拱手将巨大的利益交给了大食、印度商人，现在这几条航线只有几家势力雄厚的大商社还在跑，维持着一种较为冷清的局面。叶综温这么一说，他有点、明白过来了，原来是风险这个因素在这里。
这个时代跑远洋航线，除了海贼水盗，最大的威胁就是大海商未知的各种危险，暴风雨、触礁等等，日本、朝鲜不用说了，就是南海地区，原本海贼水盗跟海里的鱼一样多，尤其是海峡省地区。但是经过大明海军十几年如一日的拉网式打击，海盗基本上已经绝迹，只能在比较偏僻的航海还能看到一些依靠不知名小岛为基地的海盗。所以在这些近海地区做生意，收益虽然越来越薄，但是风险却极而远洋贸易却恰恰相反。收益丰厚无比，但是风险确实巨大。
因此大部分实力一般的商社为了保险起见，只好退求其次，专心做近海贸易，要知道一船货品价值不菲，一旦有损失，一般的商社经不起几次这样的折腾，要是一支船队遇上风暴，就算它只有几艘，也足以让一家实力一般的商社破产。
念祖的意思是？
陛下，臣认为。大明航海商贸要想继续展，除了提高航海技术之外，必须还要对航海风险进行一种保障。
保险？刘浩然猛地想了起来，当初他培养王侍尧、叶综温这些嫡系时。恨不得将自己知道的所有金融、经济知识全部灌输给他们，保险这个东西也只是略微提了一下，想不到叶综温却记在心里，而且看样子还准备将其扬。
臣做过调查。随着海外贸易的距离越来越大，所需要的金钱也越来越多，所需要承担的风险也越来越高。而一般海外贸易，如对东非贸易，一个来回至少要一年时间，多则两三年，这金钱运转的度就非常缓慢，一般的商社难以负担。
刘浩然连连点头，远洋贸易，雇佣或购买海船、雇佣海员、购买商品、途中耗费都是一笔不小的费用，要过近海贸易，最难以忍受的就是这资本周转度。跑一趟东非要一两年，跑一趟欧洲起码要两三年，在这段时间里。巨大的资金就算是全压在上面了，只能等船队安全回来才算完。有这个时间。还不如将资金投在近海贸易上，虽然收益低，但是它转得快，一年两三个来回。两三年下来也不比你跑趟远洋赚得少。
陛下，如此一来，如果大明一般商社要想进行远洋商贸，必须向银行贷款，以缓解资金运作缓慢带来的压口是读有面临个问题。那就是风险巨大的问洋饷飞风险极大。一般银行不敢贷款给商社，怕血本无归，所以就造成了今日大明商社大部分集中在近海贸易。只有实力强劲的大商社才进行为数不多的远洋贸易。
陛下，如此一来就造成两个不利局面，第一，远洋贸易的巨大利益被大食、印度等商人获取，第二，大明商人过于集中在近海。随着我大明工业越来越达，产出也越来越多，势必造成相互竞争激烈，使得大明商人之间互相压价，从而让日本、朝鲜、大食、印度等商人坐收汪翁之利。臣查阅过明历十年计部、工部和商部的数据。明历十年，我大明出口增加了四成，但是关税却只增加了不到三成，可见危机已经开