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第75章 地震将至(1 / 3)

第75章 地震将至

太阳落山前,陈舟带着来福抵达阳坡平台,检查一圈下的套子。

太长时间未维护,受风雨影响,许多绳套都已错位移位,或被弄松了活结,除了几根羊毛,他一无所获。

在山坡上来回翻看套子时,陈舟注意到地上的羊蹄印相较前段时间稀疏了许多,尤其是强壮的大公羊留下的蹄印,只剩五六只。

算算日子,如今已是3月29日,距离雨季结束只剩半个多月,料想这群羊又要往岛内迁徙了。

陈舟估计山羊群迁徙的终点应该与果树山谷旁的那片河岸草原相距不远。

按理说,河岸草原有旱季不枯竭的水源,有大片平坦牧场,还有各类瓜果,比沿海处的生活条件好得多,羊群一直在岛内外迁徙是反常的行为。

陈舟猜测羊群大概率是为了到海边盐碱地摄取更充分的盐分,或是追随最鲜嫩的植物茎叶才来回奔走的。

岛上没有以羊为主要目标的大型掠食者,美好的仿佛世外桃源。

只要不受伤,不长病,每一头羊都能活到七八年,直到牙齿磨损严重无法进食才会死去。

如此优渥的条件,在头羊的带领下,它们自然是想怎么折腾就怎么折腾了。

……

“要是它们真迁徙到岛内河谷平原就好了,我去收集作物的时候可以顺便在那里建造一个围栏,把它们圈养起来。

沿海地区地势不平,高低落差太大,而且受旱季影响较大,不适合发展畜牧业。”

“不过河谷平原距离窑洞太远,喂盐挤奶,拨种公羊,照顾羊羔都不方便。

为了避免这群羊得病,让它们一直待在大平原上承受日晒雨淋也不行,还得给它们建个简单的棚圈……”

北方养羊养牛的家庭多,陈舟对养殖业很是了解。

按现代农村个人养殖户的标准衡量自己的条件,他越想越头疼,觉得自己不会分身术的情况下是绝不可能同时照顾河谷平原内的羊群和窑洞周围的田地的。

不说尚未完工的窑洞内墙、烧炭窑、制陶炉、輮木炉和外墙,单把建设棚圈和围栏拎出来也是个大工程。

与发展科技,提高生产力和武器装备相比,畜牧业的重要性显然要低一个档次。

细想想,陈舟觉得在窑洞下的树林里圈养个五六头母羊,隔一年换一头种公足够他用了。

下的小羊羔如果是母羊就留着,公羊羔阉了,只养一年,满一周岁就杀了吃肉,这样奶和肉兼顾。

羊群的数量要严格控制,圈养母羊年纪大了,产奶量下降杀了吃肉。

野外山羊群规模太过庞大,也要杀一些。

在生态系统脆弱的岛屿上,没有诸如狼和猞猁一类消费者,羊群只会无限膨胀,直到摧毁整个岛屿的草本植被。

为了避免这种情况发生,他只能稍微委屈一下自己,充当这个消费者,多吃几顿羊肉以弥补食物链的缺失了。

……

带着满心失望回家休息。

3月30日开始,陈舟正式开始建造临时庇护所。

庇护所距离窑洞大约500米左右,搬运工具比较方便,但在开始建设之前,陈舟还要把所有建材搬上来。

其中便包括沙滩上那一堆切好的木板石砖。

这又是个折磨人的大工程。

为了方便搬运,在前往沙滩之前,陈舟腾出了两天时间把他未完成的那个实木车轮给凿刻好了。

随后他又用了两天时间给车轮制造并安装了车轴和车斗。

独轮车车斗的容量大概与六个木桶相等,如果装土或是沙子,往高堆一堆,容量还能更多一些,就是会让车轮的损耗加剧。

车轮未完工时恰逢陈舟生病,几乎在窑洞里放了一个月,表面基本上晾干了,内部倒还有些湿气,分量不轻。

厚重蠢笨的实木轮子和钉在一起的车斗使整辆独轮车显得极为丑陋,好像小孩子手工课上做出来的玩具。

未裹金属的木轮装载石砖在遍布砂石的山地上行走时总会嵌入一堆石块。

石块脱落后便在木轮表面留下了一堆凹下去的小眼,这种小眼若是再遇到石头还会被开拓的更深。

木材受侧方压力较大时抵抗力较强,但对这种小面积高压强的小石子基本没什么抵抗力。

久而久之,小眼就会破坏木轮的结构,使其更易损坏。

除小石子外,陈舟还发现实木一体制造的木车轮使用久了会变形。

刚制造好时,整个车轮不说是完美的圆形,总体也规规整整,上下左右直径误差不到4毫米。

用了几天,车轮肉眼可见的变成了椭圆形,推动起来极为费力,要不是再凿刻一个车轮太费力,陈舟早就把它淘汰掉了。

……

人教人,教不会,事教人,一遍通。

每天辛辛苦苦往山上推车,途中还要拣地上的小石子,砍断树根开路,期间遇到的糟心事不计其数。

吸取教训,对于车轮的制造,陈舟也有了新理解。

他觉得用原木一次成型的车轮除了对技术要求较低外基本没有优点。

这种车轮沉重,结构强度差

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