这个信号,缓缓地向上拉起总变距杆,总变距杆是操纵直升机升降的设备,随着总变距杆的上拉,旋翼桨叶向上抬起,旋翼提供的升力增大,直升机慢慢地升高。
直升机升高到预定的高度的时候,何迪拉动周期变距杆,通过操纵周期变距杆,直升机的桨叶向前倾斜,这样桨叶旋转的时候就给直升机提供了推力,何迪又蹬左脚舵,直升机向着左边转过一个弯,向着大凌河的方向飞去。
何迪注视着眼前的彩色液晶显示器,那上面显示着一切和飞行有关的信息,比如大气情况数据,发动机运行数据,直升机航向数据等等,他紧盯着速度显示区域,不时用眼睛扫一下液晶显示器下方的机械式仪表,把两个表上的数据进行核对。尽管直升机已经实现了全数字化舱室,可还是保留一些机械式仪表,以防万一。
为了保证安全,绝对禁止在六级风以上的条件下进行吊装作业,六级风的风速大约是三十六公里每小时,所以何迪控制着周期变距杆和油门杆,把速度保持在三十六公里每小时以下。
经过几个小时的飞行,终于到达了大凌河冰面,最考验他的时候,终于来了。
一