“奶奶的，我才明白小日本为什么没有搞定勒马山隧道了！”勒马山马头峰下，程国豪看着还没有成型的洞口，咬牙切齿的说道。
“程总，你别担心，咱们这边用的是淘汰下来的设备，进度肯定快不起来。徐总用的是总局的设备，速度肯定比我们这里要快，咱们这边进展慢一点不要紧，他那边进展快一点就补上了。”
在李斌拿到了钱之后，马上把中铁七局的六千五百万设备全部拿下，然后成立公司，李斌占了六成，程国豪占了一成，徐国斌一成，剩下两成送给中铁七局的几位领导，所以现在程国豪马上变成了程总，徐国斌也变成了徐总，两位老总使用的设备一样，就是新旧程度不同，坏了就掺和在一起报修，总局那些人得了好处，帮忙说几句话也就摆平了。
不过勒马山隧道的难度，却比想象中的大上不少，马头处全部由花岗岩构成，花岗岩是一种岩浆在地表以下凝却形成的火成岩，主要成分是长石和石英,是地球上最硬的石头。
对于程国豪来说，石头再硬也没有关系，中铁七局隧道没有少挖，什么东西没见过，花岗岩可以说是最轻松的地址条件，只要高压水枪切割上去，花岗岩什么的还不是跟豆腐一样轻松切开。
可是马头山的花岗岩，还要加上一个形容词，风化花岗岩，这样一个词加上去，一个在地质条件中算是最好的条件，一下子就变成了相当麻烦的地质条件了。小心翼翼的开挖了几天之后，程国豪还是如期的遇到了第一次塌方。
“奶奶的，看来只有指望老徐了。”程国豪看着从坍塌处涌出来的一大片花岗岩碎渣，只能寄希望于徐国斌那边了。
徐国斌这边也不顺利，马尾山的地质条件跟马头山截然不同，属于溶洞结构，而且场地狭小，开展起来并不容易。但是徐总手下的这些人都是借调过来的精英，什么地形没有见过，设备进展有度，三天功夫就掘进二十米，不过麻烦也就随之而来。
第四天上午十点左右，进口正洞超前下导坑施工至1号溶洞处进行出碴时，现场施工人员警觉地发现掌子面右侧底部碴堆有轻微移动，随即停止出碴并撤离了有关人员。这个决定在几个小时之后被证明，是极其正确的，
快到中午的时候，一声巨大爆响，一股强大的狂风从掌子面向外席卷而来。1号溶洞中填充的硬塑、软塑状黏性土瞬间喷出，瞬时涌泥量达200立方米左右。接下来又发生两次涌水涌泥，1号溶洞的下导坑也被毁坏。建设者辛辛苦苦开挖的25米隧道全部被毁！
徐国斌苦笑，看来只能寄希望于老程那边了！
进口出口全部受阻，这一严重的情况马上被李斌获知，严峻的形势逼迫他必须马上做出决定，解决这类问题。其实建设隧道就要考虑到地质条件，与隧道的建设伴随的，就是无时不刻存在的风险，所以隧道才会造价如此之高。
这些意外在建造隧道之初就考虑到了，五亿元的造价相对于正式招标的工程也许略显寒酸，但是勒马山隧道是李斌自己组织队伍施工，自家进行监督，又靠着中铁七局这座大山，不但没有任何内部消耗，还可以借外力进行施工，所以还是非常宽裕的。
但是这并不是说，李斌可以放任这种情况出现，程国豪和徐国斌的业务能力很强，但是能不能好好地带一支队伍，这还没有经过实践检验。所以一旦出现问题，李斌还要亲力亲为，到现场去监督，至少在施工初期是这样。
在马头山，李斌看到的情况有点出乎他的预想，这时候风化碎渣已经清理完毕，隧道内设备被一件件的清理出来，用厚厚钢板焊接的出碴车支离破碎，几条钢轨扭曲的跟麻花一样，哪怕是钢铁也在这种威力下屈服。
“老程，怎么会这么严重？”李斌拉过程国豪，走到一个被风的地方，这才问道。
程国豪叹了口气，走到清理现场拿起一把沙子，又拿起一个稍大的石头，回到李斌身边给他解释：“这块就是花岗岩，而且是风化的花岗岩，看起来好像石头一样，但是只要这么一磕，就会变成砂土。”
李斌拿过石头，朝地上一磕，石头果真变成了砂石。
程国豪继续解释：“我之前测过，这层花岗岩含水量百分之十五，围岩中水的形式为裂隙水，这样，水除了软化作用之外，尚有因流动而造成的突泥、突水危害。而且风化花岗岩其实并不松散，渗透系数为6×10-7cm/s，注浆、尤其注固体浆是无效的。“
“有没有办法解决？“
“有办法，风化花岗岩坍塌后，其物理力学指标就与第四纪沉积物接近了，孔隙率增大了，一般注浆就可以实现了；此外，注浆坍塌后留下的空腔亦可以容易回填了。只是这样做的话，风险比较大，进度要慢一半左右。“
对于这种说法，李斌不太满意，不过程国豪不是那种虚言假语的人，他这样说一定有他的道理：“那暂时按照这种办法去做，另外花些钱请一些专家，商量一下如何解决这种地址情况，不要怕花钱，一个点子有可能解决大问题。“