,同时也是保密的需要,因而加了一道验证码。
杨洛调整无线电参数,把获得的验证码输入进去进行验证,很快就通过,通信指示灯变成绿色,提示连接成功。
“呼叫临时塔台,这里是301号歼-10c,约在15分钟后抵达,完毕。”杨洛率先发起呼叫。
“临时塔台收到,s89高速公路k50至k60段正在清空,75分钟后将恢复通行,请按预定时间抵达,完毕。”通信频道里马上就响起一道严肃的声音。
“301收到。”
根据卫星导航,十多分钟后,杨洛找到了s89高速公路,沿着s89高速公路上空飞行,缓缓降低高度和速度。
s89高路高速公路是一条比较繁忙的高速公路,虽然是夜里十点多了,来来往往的车辆依然很多。
在k50和k60的两端,各有一辆军车停靠一旁,战士们携带路障,站在路中间,封住了10公里的路段,不管何人,一律不准通行。
这短短的10公里路段,是s89高速公路上最笔直的路段,双向四车道,几乎没有转弯和坡度,周围也没有山体,可以满足战斗机的起降要求。
不像北方的地势平坦,高速公路几乎修建的都笔直的很,随便一找就能找到可供战斗机起降的路段。
南方多是丘陵地带,高速公路翻山越岭,弯弯曲曲的很,还要经常上坡下坡,想要找出一段可供战斗机起降的路段不是那么容易。
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