我们的运三零做到四米，是一点问题也没有的。”林鹏的意见，得到了大家的一致同意。
事实上伊尔七六的机身横截面是圆形的，所以看起来就显得比较瘦长，当然它的机身直径也是要小得多。但是采用圆形的机身货舱内部空间利用率就要小得多了。
而采用C17那样的椭圆形横截面，空间利用率就相当之高，因为接近矩形的货舱，高度往往低于宽度，而且内接矩形和椭圆之间的上下空隙更少了，空间浪费较少。自然而然的，多余的重量相比圆形的机身截面就要少得多。
每一名飞机设计师，都在为减少飞机的空重而努力，所以采用C17那样接近矩形的椭圆机身显然要比伊尔七六那样的圆形好得多。当然由此带来的机身加工难度就要大一些，不过对于二十一世纪的中国航空工业来说，不存在一点问题。