子婴伸手接过墨扬的布帛，定睛一看，上面所画的，正是郑和宝船的设计图，“完美，太完美了！”
“幸不负秦王所托！”
“赵佗，赵佗何在？”
“秦王有何吩咐？”
“你看这宝船构造图，就南越现在的船舶工艺能够将它制造出来么？”
赵佗看过设计图后，“此船，无论从外形、大小、动力、抗风性、载物量等，均完胜如今南越地区所有的船只，堪称船王！”
在南越多年，赵佗对于南越的船舶工艺发展了解颇深，看到郑和宝船后，忍不住惊叹，“此船何人所作？恨不能一见。”
“我亦不知，幼年时曾听始皇帝身边的方士说过此船，前几日我将方士描述的宝船跟墨扬重新阐述了一遍，没想到竟能将此宝船的构造图设计出来。”
“天佑大秦，此船定能让我大秦水军所向披靡，所过之处，何人能挡！真海中霸者也。”
“你还没回答我的问题！”
“什么问题？”赵佗一时激动，忘记子婴询问了什么。
“我问你，救南越现在的船舶发展业，能将此宝船制造出来不？”
“能，怎么不能？”
“你确定？”这是秦末时期，不是明朝，郑和宝船出现在明朝，秦朝的工艺就能将郑和宝船制造出来了？两个朝代相隔将近一千五百年，子婴对于赵佗的话半信半疑。
“确定，中原不敢说，但南越，我敢百分百确定。南越族人自古以来善于造船，长于操舟泛海，习于水战，素有‘以舟为室，以海为田’的美誉。”
“按其用途，主要有民用的交通运输船，游船，水军战船三大类。就单是群众乘用和物资运输的民船，就有舲、艇、舫、筏、舴艋、舢、藤船、艑、漕船、渡船、下濑船等诸多船只。”
“这里面运输物资专用的大型船以及载人数量大的船吗？”如果有的话，就能解决那群商人乘船经商问题，无需占用军队楼船。
“有，藤船、漕船、艑。”顿了一下，赵佗继续说，“艑，形体宽大，可载六、七百人；漕船可经常性的漕运大量粮食和多种物资。”
“至于藤船，则利用南越地区的一种野藤制造，此种野藤围数寸，重于竹，可以为仗，蔑以缚船，造船时皆空板穿藤，约束而成，于藤缝中，以海上所生茜草，干而窒之，遇水则涨，舟为之不漏，且此舟甚大。”
“你怎么不早说。”子婴一阵尴尬，原来在秦末越人的造船水平已经相当高超了。
“您没问，况且现在有了图中所示宝船，其它船只在它面前就如萤火之于皓月，没法比，没法比呐。”赵佗摇头，“对了，运输物资和载人这个宝船就行了，还要藤船、漕船、艑等船只何用？”
郑和宝船这个海上巨无霸，给那群商人拿去经商运输货物，暴殄天物，子婴听到赵佗的话，汗颜。
“前些日子，我召集商人，围绕南海未来商业经济发展规划的问题进行探讨嘛，后来设置了个深圳港口。想给他们提供一些船只，在南海郡与中原诸地之间往返，运输货物赚取差价，我们好收他们的商业税，缓解一下郡尉府财政紧缺的问题。”子婴有点后悔当时撇开赵佗，和商人们商议。
“这个问题，秦王无需忧虑，南越各地船只多的是。”
“不说这个题外话，带我去见南海郡优秀的制船工匠们。”
“诺。”
番禺城外，最大的船舶制造厂，此刻迎来了子婴等人。
船厂老大接过子婴的布帛后，看了一眼宝船形体，瞳孔瞬间放大数倍，惊呼出声：“小人造船几十年，从未见过工艺如此完善，设计如此严谨，外形如此硕大的船只，请问秦王，此船何人所作？”
“这你无须过问，我只想知道，你们船厂能将它制造出来么？”子婴一挥手打断船厂老大说话。
“容小人仔细观看一番设计。”
众人就站在旁边等船厂老大观看设计图，现场异常安静。过了约一炷香的时间，船厂老大突然发问：“秦王，锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等是何物？”
“船钉啊。”子婴不懂船厂老大为何如此发问。
“船钉？”船厂老大不解。
“通过船钉，可以轻而易举地将复杂的木结构拼合、挂锔、加固在一起，不至于船只散架，你们造船不用船钉吗？”子婴一边带着船厂老大的疑问一边耐心地解释。
突然一个令子婴无比担心的念头产生了，秦末时期不会还没出现铁制的船钉吧！
“哦，我明白了，秦王所说的原来是钉榫呀，是这样的，我们越族人世代普遍使用钉榫连接法把船板拼合并与各支撑构件相接，榫卯清晰可见，板面平整坚实。”
“有一段时间小人也研究过秦王说的铁制船钉钉联船体结构，但我们目前缺少相当高的捻缝技术配合。不过钉榫连接法可用桐油、石灰、竹丝捻合船缝，使船体结合强度以及防水密封性能、耐久性等方面都可以达到令人满意的程度。