还不能停下来。
所以他在光滑的机翼上，用冰镐钩住上面的铆合螺钉部位向上面爬，抓到飞机的机翼前部后，用钩子轮换勾着向，外侧爬，在两分半钟以后，爬到了冰冻住的飞机引擎的那一端。
虽然是七米长的机翼，好像经过了半个世纪的攀登珠峰的感觉......
在这里，木下洋久用冰镐敲掉封住引擎进风口的坚冰，然后用力敲击里面厚实的冰坨。
最终他感觉大量的冰块被震落后，向驾驶舱的观察员做了一个OK的手势。
此刻山口纱织再次启动左边的引擎，但是还是发出强大电流声，并没有看到螺旋桨的启动。
看来是核心的部位被什么给抱死，需要敲掉里面更多的坚冰，这要求人要爬进去敲。
关闭引擎启动和电源开关。
能看到机翼上的木下洋久一个翻身，头就钻了进去。
经过三分钟的敲打，很多坚冰可以看到从引擎的后部通风孔掉出去。
然后木下洋久再次的从机翼引擎部位，爬出来，趴在机翼上做出OK的手势。
再次通电、启动引擎，侧翼引擎终于启动了，发出嗡嗡的声响。
五分钟后，木下洋久顺利的进入侧翼机舱安全门时，两个队员把他拽进去。
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