南极的环境恶劣，破冰船开始工作，把两三米厚的海冰压碎，船队就在后面从新开出来的航道前进。
但是也有消息传来。好消息是，距离凯西站只有一天的航程，但是坏消息是戴维斯站那里有暴风雪，船只无法正常靠岸。
由于事前做了两个选择，戚金命令船队全速向凯西站前进。这个时候，用望远镜已经能看到南极的海岸线，一片白茫茫，悬崖峭壁足足有几百米之高，而且都是冰层组成的峭壁，人类无法攀登上去。
这里已经能看到南极的生物，非常可爱的企鹅家族，它们张开翅膀从海水里一跃而出，栖息在冰山露出水面的部分。企鹅适合群居，只要有企鹅的地方，基本上都是成群结队的。
萌萌的金珠大声对着企鹅挥舞手臂，企图引起企鹅的重视。那些企鹅好奇地看着轮船，有的企鹅伸长了脖子，从冰山跳下来，跟着船只前进，不一会儿就被船只落在后面，最终消失不见了。
“抓两只小企鹅玩玩吧。”金珠拉着戚金的手臂前后晃动。
摇摇头，戚金说道：“企鹅家族是妈妈在岸上孵化后代，爸爸在外面捕食，当爸爸带着食物回去之后，换做爸爸孵化后代，妈妈出来捕食，它们的关系非常牢固，即使从千千万万个企鹅中，也能识别出自己的家人，孩子出世之后，爸爸妈妈也会留下一个照顾孩子，当孩子渐渐长大之后，食量加大，爸爸妈妈一起出去捕食，它们在捕食的过程中，会遭遇到海豹和海狮的袭击，如果死了一个，企鹅家族的其他成员就要饿肚子。”
“原来是这样的，企鹅好伟大啊。”善良的金珠自然是不忍心让小企鹅饿肚子，才放弃了抓捕企鹅的念头。
凯西站终于靠近了，经过磋商之后，一条小艇开出海港，在前面引路。凯西站已经修建了一个简陋的小港口，这里的温度太低，无法进行大规模的施工，而且现在的材料无法适应低温的环境。
集装箱从船舱里运出来，从冰面拖拉前进，在冰原上，滑行是最省力的方式。
卸货用了三天的时间。
随着天气的变暖，更多的冰原从南极大陆脱离。站在凯西站，每天都能看到几百米高的冰崖轰然倒在大海里，激起高高的海水，然后，冰崖变成了冰山，随着海水一漾一漾地漂浮离开海边。
有的时候是一整块的山崖发出嘎嘎嘎的声音，脱离了南极冰原，人类根本不敢靠近那边，一个失足落在冰崖下面，再也找不到了。结局也注定了是死亡。
周长亿万公里的南极每天都在制造出大量的冰山，直到冬季来临之后，温度降低，重新凝聚起新的冰崖，这就是南极的夏天和冬天的区别。
凯西站选择建立在泥土的层面上，不怕断裂，因为在南极，只有寻找到土地，才是最要紧的，冰层随时能发生变化，冷暖交替的季节里，冰层是最靠不住的。
四艘船只卸下货物之后，缓缓离开了码头。他们将要回到墨尔本进行维修和补充给养。戚金带着人来到岸上，暂时没有住的地方，就地支开帐篷，睡在冰天雪地里。
南极使用的帐篷跟普通的帐篷不一样，非常低矮，而且上面有钢制材料的三个巨大的弯弧钢梁笼罩，只有一米高。防潮垫子足足有四十公分厚。
帐篷的材料也是保暖的，让里面的温度保持在十度左右。人在帐篷里，再躲在厚厚的睡袋里，不会觉得寒冷。
南极生活有一个比较尴尬的问题，那就是排泄物，由于南极最暖的温度是零下二十度左右，零下四五十度是常温天气。
人体的任何排泄物都会冻成一团，永不消失。人类活动的频繁给南极带来最大的污染就是排泄物的问题，因此，在这里排泄的造价最昂贵，需要把排泄物收集起来，进行统一的处理。
基地里面有专门的厕所，上一次厕所收费一美元，这个价格倒是让人能够接受下来。离开基地之后，上厕所就要自己想办法了。
戚金带的是一支科学考察队，他们有十二辆雪地车，这种车子使用的是电力，每一辆车的车棚都是电极板，由于南极的降雨量非常少，大部分的天气里都能看到太阳。
车子是拆散分开装在集装箱里带入南极的，他们在帐篷里住了一晚上之后，就按照图纸说明把车轮子和车棚安装上，车棚由于是电路板，比较珍贵，损坏的话，车子没有电力供应，就会罢工。
雪地车的后面拖着一个巨大的雪橇，上面是更多的物资，这些雪地车是科考队最主要的运输工具。每一辆雪地车的构造都十分怪异，每一寸的钢板的中间都带有保温层，使用的是最先进的纳米技术。三寸厚的保温层，能经得起七十度的低温环境。
车子里有厕所、厨房、床铺。每一辆车就是一个小型的房间。
只用了一天的时间就把雪地车组装完毕，雪地车自重四十二吨，像是一辆坦克车一样。然后告别凯西站的人，付出一笔不菲的靠岸费用，戚金带着人向南极冰原走去。
由于女人的生理原因，在南极这个地方活动受到限制。六个女人和戚金挤到了一辆雪地