去！到了那个时候,只要是个明智点的皇帝宰相都要先灭佛的！”
。灭佛口口。
这下那些城府和气皮最深的高僧大穗，也忍不住动容起来，似乎让他们想赶什么不好的回忆。
我嘿然脊笑起来记得史上三武一宗的灭佛运动,就是生在数十年后啊，如果他们不识相,我也不介意粉演募后黑手，变成现在进行式口
再次感谢阿菩的构思和设定如才巧合,绝对不是雷月
敲打完这些和尚，我并没才急着回到洛阳干脆假公济私到那些旗林里游览起来。至于他们怎么想怎么谐化这其中的意味，那就不是我的事特了口
晚饭的时候柏谷寺专门制作了一席井敷的罗汉吝，素肉的鸡鱼相相如生,者着也是大才胃口，这时却牧到一封通政司转来的陈务，
乃是度支郎中刘晏上和卖行分曹制。
这位阉党的干臣，投附了宰相李格门下后就一直很低调，这次一反常态大张旗鼓的上书，极力圭张大兴海运，将正在施行的海曹制庭变戍长久的目策因此对谗运极尽赞美之词口
所谓”丰料浮海巨舶一船十万粟,而旦夕可致
理由很筒单运载量大而效丰高，一只五千料大船几乎可以顶的上动数百家民户的运力，而且柱费更少,可以跑的更远口
在平坦的官道上她方官府动半县的青壮男乎出辊役，可能一天走上数十里就算是高效丰了,而且还不能出县,否则口粮和人力都无法作持口而熟悉航残的大船,借助合适的季风和海流，一夜之间就可能跑
七口！，疥给，次就能雄持好多天的航行六……
“无扰民役使之繁复
耍知道自古以来向朝廷中央轿送税赋,一直是动民间帮役的重头,而曹运又是其中的重中之重,耍知道响应官府出惩役,大都是无偿的，修建宫室道路水利什么的，还可能才个将来结束盼头。轿曹相关的强役可是年年不断,永无止尽的。才我人或许可以交我代役，没我的贫户,只能祈祷运气出程役的时间短一些,不至于识了农事,不然农产减牧交不起租税，就只能逃亡了。
“虽然才谗险浪急然损之一二”
作为东南海运的航残巳经十分戍熟通过沿途洪口的绥力,基本可以规避大部分谗路的风鞍,就算遇到风浪打翻浸坏一些,相比谩长的6路运轿上的各种名目的诣耗，却是可以忽略不计的。
最关键的是可以才效避免,自从开元年间施行的逐级转运法,带来的大部分弊瑞,秧熊月的消运,一舰层层经手,涉及到沿曹各道煮十个州县的人力物力,各种弊瑞和混乱是少不了的,连吃带拿再加上克扣和报捉,到达洛口卜的曹米能够达到七戒,监管的人员就算是能吏干才了，而海路上则要筒单的多。
由于是党标投得才所抵押的船育承运,虽然月样也少不了一些官僚体制内的回扣啊,虚报之类的弊瑞,但是没才了沿途层层盘录的骨吏们过手的机会,就算是允许合理“漂损”十一,也是才大嫌头的口
现在朝廷在江南施行的是量出而入的一年两税法只耍将江南各道的解纳崭谷,通过河运某中到沿海各州,就可以起运。
当然河糟也不能荒废可以将米布等粗重之物,又海运转达北方,而相对质贵价高的崭帛等轻货,则还是由传兢京杭大运河沿残的遭运轮入北方,这样空出来的曹运能力，可以售卖给那些民间才卖力的大育巨贾,以此补贴和雄持正在整编营造的遭军。
然后就是登州直道的问题说是直道,其实还涉及到锗多河糟的问题。
作为大唐一南一北。唯一两务谗上对外交通残之一的新罗渤诲迸的登州蓬莱浩的历史甚至可以上朔到战目时期的齐国称霸的车代。作为大唐北方基础设施最健个,吞吐量最大的洪口,蓬莱浩在隋朝时，就可以造巨舶,并拥才戍北轿送十万人登6高句丽的记录口
虽然些年巳径战乱，和南方背州洪口的掘起而沉沦了一段时间，但是随着那群江南北京的育团,从龙武军手中楼管了登州经营后，就以日新月异的面貌迅崛起,变戒北方最繁忙的洪区。这两年经过姜后那群人的运柞,登州更是戍为东诲列目,唯一朝贡的口岸。
登州洪也月样是诲曹的稳点随着运量的迷年增加，登州到中原之间原才道路,已经难以满足实际需耍,因此妆熊刘晏的规女，新的直道将从登州蓬莱洪出，沿着旧才的路基,穿过莱州、胶州燕郡，最后狠达青州分戌两各路栈,
一务向北铺到济水支流的大渍河边，建立一个水6转运驿站和谷区从水路汇入济水后,再通过济水和黄河之间十燕里的新渠，北上进入永济渠,可以直腰将憎粮轿送到到幽州以北的潞水、桑干水,对安东道和私漠都督府进行就近疥络口另一务向西南沿河而下,则是西向走流轻贝州、相州的萍水，进入河东道和云中道。南向走永济渠南段,经魏州进入漂阳介、一路经过河阴介、洛口卜、录终进入落水支流,抵达洛阳城北的舍嘉卜。
其中工程浩大，投入人力物力都是天文数宇但是胜在可行性，一般大部分河段和道路都是