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舱蜚声中外,许多其他国家的人提到中国船,都称赞它的水密隔舱和良好的抗沉性能。而西方船只,直至公元18世纪才有水密隔舱。
由于舱与舱之间严密分开,因此在远洋航行中,即使有一两个舱区破损进水,水也不会流到其他舱区。从船的整体来看,仍然保持有相当的浮力,不致沉没。如果船舶破损不严重,进水不多,只要把进水舱区里的货物搬走,就可以修复破损的地方,不会影响船舶继续航行。
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